Triki

Kā no motorzāģa draudzības salikt īslaicīgu aizmugures traktoru?

Kā no motorzāģa draudzības salikt īslaicīgu aizmugures traktoru?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Aktīvam dārzniekam un dārzniekam ir jāizrok lieli traktāti, kas ir ļoti nogurdinoši, it īpaši, ja cilvēks jau ir pensijā. Turklāt šis vienmuļais darbs vairumam cilvēku ir diezgan garlaicīgs. Rakšana, atslābšana un ravēšana prasīs daudz mazāk laika, ja jūs izmantojat nevis vienkāršākos instrumentus, bet izmantojat mājās gatavotu aizmugures traktoru, ar kuru tas būs jautrāks!

Kultivatora pielietojums

Tā kā pat neliela zemes gabala apstrāde prasa daudz pūļu, vasaras iedzīvotāji domā par smalcinātāja pagatavošanu. Šie strādnieki nonāk pie idejas pašiem izgatavot pašgājēju traktoru ar savām rokām tāpēc, ka rūpnīcā ražoti kultivatori ir dārgi.

Pašizveidotus motoblokus izmanto, lai veiktu šādas procedūras:

  • aršana;
  • Hilling,
  • pļaušana
  • mēslojuma izkliedēšana.

Motor-arkls, kas izgatavots pats, palīdzēs arī sniega tīrīšanā un nezāļu ravēšanā, un, ja pievienosit piekabi, to varēsit izmantot preču pārvadāšanai ar svaru līdz 200 kg. Gaismas motobloka pilnajā komplektā parasti ir tikai dzirnavas un propolnik. Vidēja svara izstrādājumā jūs varat atrast frēzi, arklu, pļaujmašīnas un sējmašīnu. Smagie izstrādājumi ir uzticami, ar lielu satiksmi un fiksētiem riteņiem. Izmantojot šādu aizmugures traktora ierīci, ir iespējams izmantot šādu aprīkojumu:

  • frēze;
  • arkls;
  • ecēšas;
  • grābeklis;
  • pļāvējs;
  • puspiekabe;
  • sniega pūtējs.

Pašmāju dizaina priekšrocības

Galvenais plus ir naudas ietaupīšana. Aizmugurējā traktora salikšanai pietiek ar šādiem materiāliem un instrumentiem:

  • Motocikla motors vai motorzāģa motors, metināšanas iekārta.
  • Tērauda caurules.
  • Riteņi no vieglajām automašīnām vai lokšņu metāla stiprinājumu izgatavošanai.
  • Sīkāka informācija par motora pievienošanu rāmim.

Piemēram, jūs varat izgatavot motorbloku no Družba motorzāģa ar savām rokām, ja jums ir zīmējums un nepieciešamais aprīkojums. Tajā pašā laikā motora dēļa trimmeris izpildīs visas rūpnīcas modeļu funkcijas. Ja frēzmašīnai izvēlaties jaudīgu motoru, produkts nedos labumu pat moderniem rūpnīcas motoblokiem.

Pielikumus var veikt arī patstāvīgi: vienriteņu blokam nebūs vajadzīgs diferenciālis.

Rāmju izgatavošana

Rāmis - nesošā konstrukcija, uz kuras ir piestiprinātas garāmgājēja traktora detaļas un vienības. Ražošanas algoritms:

  • No saliektas metāla caurules izveidojiet dizainu divu starpliku veidā ar augšup izliektām malām.
  • Lai metinātu motocikla stūri līdz sānu elementa aizmugurē.
  • Lai palielinātu piekabes uzticamību sānu elementiem, metiniet šķērssijas, lai palielinātu stingrību. Priekšējais šķērselements kalpos kā uzsvars uz transmisijas ķēdes spriegotāju.
  • Metiniet metāla plāksni blakus sānu locekļu aizmugurējās malas līkumiem, kas kalpos par akumulatora atbalstu.

Strāvas daļa

Ražojot barošanas bloku, ir nepieciešami šādi nosacījumi:

  • Motoram jābūt gaisa dzesēšanai, kas nepieciešama ar nelielu ātrumu. Bieži uzstādīti benzīna barošanas bloki no motorolleriem vai motorolleriem ar jaudu aptuveni 13 litri. ar
  • Trokšņa slāpētājs tiek izgatavots neatkarīgi no metāla caurules Ø70 mm. Lai to izdarītu, apmēram 25 cm caurules tiek sagriezts un piepildīts ar skaidu vai zāģu skaidām. Izplūdes caurules konfigurācijai ir jānodrošina izplūdes gāze uz sāniem, pretējā gadījumā izplūdes pārvietošana traucē darbu. Izplūdes atveres diametram jābūt aptuveni 16 mm.
  • Motora rāmis ir izgatavots no Ø42 mm tērauda caurules. Dizains ir izgatavots ragavu formā. Konstrukcijas malās un tās centrā ir piestiprināti stiprinājumi ar caurumiem skrūvēm.
  • Pēc tam rāmis tiek metināts pie sliedes šķērssijas. Tas ir novietots tā, lai centrālais kronšteins būtu vērsts uz leju.

Motors ir uzstādīts uz gatavā rāmja.

Pārkraušanas aprīkojuma īpašības

Visplašāk izmantotais Arkhipov aizmugures traktors ar grozāmu savienojumu starp stiprinājumiem un traktoru. Šī funkcija ļauj tērēt mazāk pūļu darbības laikā, un izveidotā vaga pagriezienu laikā paliek vienmērīga. Arkla dziļums, ko nodrošina vienība, ir vienāds visā zemes gabalā, un operācijas pabeigšanai nav jāpieliek papildu pūles.

Motobloks Arkhipova

Pašpiedziņas mašīna uz diviem riteņiem ar motoru no motorollera VP-150 M. Šis spēka agregāts tiek izvēlēts strukturālu iemeslu dēļ: cilindra galvas piespiedu dzesēšanai pa gaisu.

Metināšanas laikā vienības rāmim ir pievienota tērauda caurule, kas beidzas ar asi, kas nepieciešama, lai pievilktu kabeļus, kas nonāk pie motora pārnesumkārbas. Nospriegojumu veic šūpojošs stars, kura pārnesumkārba ir metināta tērauda caurules sekcija. Ķēdes solis ir 12,7 mm un 15,9 mm. Zobratu zobu skaits: gaitas ass - 40, sekundārā vārpsta - 20 un 60, izejas vārpsta - 11.

Modeļa analogu ir pietiekami daudz, taču Kaluga meistara oriģinālajam dizainam ir nenoliedzamas priekšrocības:

  • Grozāmais savienojums. Lielākajai daļai šo modeļu apstrādes instrumentiem un traktoriem ir stingrs savienojums, kas apgrūtina aizejošā traktora manevrēšanu un apgrūtina tā darbību. Detaļas ir savienotas ar eņģēm, tāpēc ir iespējams virzīt kustību, nenoņemot arklu no vagas.
  • Aršanas dziļums. Ja citos modeļos dziļumu atbalsta nolaižot vai paceļot arklu, tad, strādājot ar Arkhipov aizmugures traktoru, tas tiek veikts automātiski. Regulēšana tiek veikta, mainot arkla leņķi pret vagu. Konstrukcija paredz lauka lauka klātbūtni, kas darbojas kā celšanas spēks, aprokot arklu. Kad pļavas dalījums parādās virs zemes, tā spēka pielietošanas leņķis uzreiz palielinās, un reibumā tas atkal ieplūst vajadzīgajā dziļumā.
  • Nobīdes ass. Arkla ass ir novietots nelielā leņķī kustības virzienā. Aršanas laikā konstrukcija nedaudz pagriežas pa kreisi. Nepieciešamo stāvokli regulē trīs vilces savienojumi.

Papildu aprīkojums

Pievienotais aprīkojums bieži ir:

  • arkls;
  • frēze;
  • grābeklis;
  • ecēšas.

Šie instrumenti tiek fiksēti uz speciāla kronšteina, kas uzstādīts aiz motora.

Kartupeli izraka ar īpaša ekskavatora palīdzību, bez bojājumiem izvelkot bumbuļus no zemes. Pļautas zāles vai galotņu novākšanai tiek izmantots grābekļa nojume.

Izmantojot papildu aprīkojumu, aizejošais traktors ne tikai apstrādā augsni, bet arī var izmantot teritorijas tīrīšanai. Ja jūs nofiksēsit buldozera nazi uz bloka, tas efektīvi notīrīs sniegu; viņš slaucīs dārza celiņus ar sukas veltni.

Traktora piekabe

Garāmbraucošo traktoru izmanto arī preču pārvadāšanai, ja tam ir piekabe.

Piekabi var izgatavot arī patsplkst. Ražošanas soļi:

  • Pirmais, kas jādara, ir riteņu uzstādīšana. Ir grūti tos izgatavot pats, tāpēc labāk ņemt vecos, nevajadzīgos riteņus no vieglajām automašīnām vai motocikliem. Būs nepieciešami divi gabali, kaut arī ir izstrādāti vienriteņu modeļi.
  • Mēs izgatavojam nesēju, kas sastāv no jūgstieņa un rotējoša korpusa. Elementi ir savienoti, metinot. Rāmis un turētājs ir savienoti tā, lai eņģes korpuss atrastos piekabes rāmja cauruļveida korpusā. Dizains ir fiksēts ar skrūvi pie vilces gredzena.
  • Tālāk tiek izveidots solis un vadītāja sēdeklis. Tiek izmantots dēlis ar biezumu 20 mm. Lai sēdeklis būtu ērtāks, izmantojiet gatavu plastmasas krēslu.
  • Piekabes rāmja izveidošana. Uzdevums nav viegls, tāpēc jums vajadzētu izveidot zīmējumu. Dizainu var izgatavot no caurules ar apaļu vai taisnstūra šķērsgriezumu. Optimālais diametrs ir aptuveni 60 mm. Rāmja daļas ir metinātas ar kvadrātu vai taisnstūri. Vienmērīgas kravas sadalījuma dēļ kvadrātveida struktūra ir stabilāka nogāzēs un kalnainā reljefā.
  • Garenbāzes izveidošana. Jums būs nepieciešams tērauda stienis ar diametru 30 mm. Garumu aprēķina tā, lai riteņi nepārsniegtu virsbūves kontūras. Riteņa ass ar garenvirziena savienojumu ir savienota ar vārpstu, metinot.
  • Piekabes apakšdaļa un malas ir izgatavotas no dēļu, dēļu biezums ir 20 mm. Koka konstrukcijas stūri ir pastiprināti ar metāla elementiem. Dēļi ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm. Lai aizsargātu koksni no puves un kaitēkļiem, materiāls ir pārklāts ar eļļas krāsu. Lielākai ērtībai piekabes puse ir eņģe.

Jāatzīmē, ka aizejošo traktoru var pārvērst par minitraktoru.

Tātad, jūs pats varat izgatavot uzticamu aprīkojumu un vienlaikus iztikt bez finansiālām izmaksām.


Noskatieties video: ECHO zāģi - profesionāļu izvēle vislabākajam rezultātam (Septembris 2022).


Komentāri:

  1. Huxley

    Es domāju, ka nekas nopietns.

  2. Jukka

    I like this sentence :)

  3. Sekou

    Tu nekļūdījies, patiesi

  4. Reilley

    Well done, you were visited by the excellent idea

  5. Walt

    Tikai posmeyte darīt to vēlreiz!

  6. Malcolm

    It is remarkable, very amusing opinion

  7. Raymond

    Yes, the answer almost same, as well as at me.



Uzrakstiet ziņojumu

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos